Gold Wing pro rok 2025
· Unikátní barevné provedení a označení pro modely Gold Wing 50th Anniversary
· Speciální limitovaná edice představuje první i nejnovější generaci stroje Gold Wing
· Vylepšená konektivita a funkce infotainmentu
· Stroj nově plní emisní normu Euro5+
Honda Gold Wing, která v roce 2025 oslaví 50 let od svého uvedení na trh před půl stoletím v podobě nahého stroje o objemu 1 000 cm3, vždy představovala vrchol cestování v jedné stopě.
Během těchto pěti dekád klíčová cestovní vlajková loď společnosti Honda narostla co do velikosti i zdvihového objemu a vnesla do světa motocyklů novou úroveň komfortu, luxusu a technologií. Do modelového roku 2025 vstupují Gold Wing a Gold Wing Tour s několika drobnými vylepšeními, která je udržují na pozici etalonu dálkových cestovních motocyklů.
Edice GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary vzdává hold kultovním modelům Gold Wing z minulosti, a to dvěma novými sugestivními laky a jedinečným označením. Odvážná kombinace zlaté Eternal Gold a hnědé metalízy Mahagony Brown Metallic je inspirována modelem GL1500 z roku 1988 a byla pro rok 2025 pouze jemně pozměněna. Vedle ní je k dispozici rafinovaná červená metalíza Bordeaux Red Metallic, která je doplněna černo-zlatou grafikou a decentními zlatými nápisy a detaily.
Na čestném místě uprostřed středové konzoly a na inteligentním klíči Smart Key se nachází emblém Gold Wing s detaily 50th Anniversary a „since 1975“. Jeho výrazné 3D dvoubarevné chromové provedení v sobě spojuje sílu a důstojnost lví hlavy s majestátními křídly orla připraveného uchopit kořist otevřenými drápy. Úpravy se dotkly také digitálního přístrojového panelu, na němž se zobrazuje jedinečná startovací animace.
U příležitosti těchto významných narozenin bude prvních 1 833 strojů Gold Wing 50th Anniversary prodaných v Evropě dodáváno s exkluzivním limitovaným „půleným“ modelem. Tento prémiový sběratelský kousek o rozměrech 28 cm na délku a 15 cm na výšku krásně ilustruje vývoj modelu Gold Wing, přičemž na jedné straně se nachází původní stroj ze 70. let a na druhé současná verze.
V rámci zachování pověsti modelu Gold Wing jako platformy nejen pro pohodlí, ale také pro technologické inovace, získávají všechny modely GL1800 Gold Wing pro modelový rok 2025 vylepšení v oblasti audiosystému i konektivity pro jezdce a spolujezdce, a to díky technologiím Apple CarPlay a Android Auto, jež kromě připojení kabelem nově nabízejí i bezdrátovou konektivitu, či novým, vylepšeným reproduktorům audiosystému, které nabízejí vysoce kvalitní a bohatý zvuk při všech rychlostech.
Další úpravy pro modelový rok 2025 zahrnují přidání O2 senzoru a úpravy nastavení řídicí jednotky, které zajišťují splnění emisní normy Euro 5+ pro Gold Wing i Gold Wing Tour.
GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary DCT a s airbagem pro modelový rok 2025 bude dostupný v následujících barevných provedeních:
· **NOVINKA** zlatá Eternal Gold a hnědá metalíza Mahagony Brown Metallic
· **NOVINKA** červená metalíza Bordeaux Red Metallic
GL1800 Gold Wing Tour s převodovkou DCT a airbagem bude pro rok 2025 k dispozici v následujících barevných provedeních:
· **NOVINKA** stříbrná metalíza Digital Silver Metallic
Model GL1800 Gold Wing je exkluzivně k dispozici v krásném, zbrusu novém matném černém laku Mat Ballistic Black 50th Anniversary edition doplněném o zjemněná loga Gold Wing v plné velikosti na zadních bočních kufrech.
Historie modelu Gold Wing:
1972: Začátek
Je sestaven nový konstrukční tým pod vedením Soichira Irimajiriho, který v 60. letech vedl konstrukci pětiválcových a šestiválcových závodních motorů Honda. Úkolem konstruktérů je prozkoumat hranice Grand Touring konceptu. Jak vytříbený a luxusní může být motocykl, který je od počátku navržen jako stroj pro překonávání velkých vzdáleností? Tým vytváří přísně tajný prototyp M1. M1 je poháněn kapalinou chlazeným, horizontálně uloženým šestiválcovým motorem s koncovým hnacím hřídelem − prvky, které se následně dostanou i do sériového modelu Gold Wing − a spojuje vynikající výkon s bezkonkurenční kultivovaností.
1975: GL1000 Gold Wing
První sériově vyráběný Gold Wing se stává revolucí, neboť otevírá nové možnosti pro cestování motocyklem na dlouhé vzdálenosti. Díky prvotřídnímu výkonu jedinečného kapalinou chlazeného horizontálně uloženého čtyřválcového motoru o objemu 999 cm3 kombinuje model GL1000 Gold Wing nepřekonatelnou rychlost při cestách krajinou s dosud nepoznanou úrovní kultivovanosti na dvou kolech. Majitelé strojů Gold Wing definují nové hranice cestování, jezdí dál a rychleji, než bylo dříve možné, s důvěrou ve stroj, který se od samého počátku těšil legendární pověsti naprosté spolehlivosti. V roce 1976 Honda oslavuje úspěch modelu Gold Wing úžasnou limitovanou edicí Gold Wing Limited Edition a v roce 1979 je otevřen první výrobní závod Honda of America, neboť 80 % výroby modelu Gold Wing je exportováno do Spojených států.
1980: GL1100 Gold Wing & GL1100 Gold Wing Interstate
Zatímco model GL1000 se svou kombinací výkonu superbiku a cestovního komfortu vymykal kategorizacím, model GL1100, který byl uveden na trh po pěti letech intenzivního vývoje vycházejícího z požadavků zákazníků, jméno Gold Wing pevně zakotvil jako Grand Tourer par excellence. Větší motor se zdvihovým objemem 1 085 cm3 byl vyvinut spíše s důrazem na točivý moment než na výkon, zatímco delší rozvor nabídl vyšší stabilitu a více místa pro jezdce i spolujezdce. Vzduchové odpružení nastavilo nová měřítka kvality jízdy na motocyklu. Model GL1100 Interstate zároveň zhmotnil myšlenku cestovního motocyklu „na klíč“ − s tovární kapotáží, bočními kufry i horním kufrem.
1982: GL1100 Gold Wing Aspencade
Dosud nejluxusnější Gold Wing nabízí bezkonkurenční standardní výbavu, od LCD přístrojového panelu a CB vysílačky až po palubní vzduchový kompresor.
1985: GL1200 Limited Edition
Pozici modelu Gold Wing na trhu dokládá ukončení výroby standardního, nekapotovaného modelu GL1200 a uvedení limitované edice GL1200 Limited Edition, která je vybavena počítačovým vstřikováním paliva, audiosystémem se čtyřmi reproduktory, tempomatem, zadním odpružením s automatickým vyrovnáváním světlé výšky, palubním počítačem a zlatou metalickou barvou.
1988: GL1500 Gold Wing
Zadání je velmi náročné: nový Gold Wing musí být tišší, musí mít hladší chod a zároveň musí být rychlejší, pohodlnější a ještě lepší v zatáčkách. Vývojový tým GL1500 hodnotí 15 různých strojů v 60 prototypových fázích. Výsledkem je šestiválcový luxusní cestovní stroj – tak dokonalý, že se stal měřítkem, které bude v motocyklovém světě dominovat po více než dekádu.
2001: GL1800 Gold Wing
Model GL1800, který byl vyvíjen celých osm let, posouvá jméno Gold Wing do dosud nepředstavitelných výšin. Pod vedením Masanoriho Aokiho, který se podílel na vývoji modelů CBR250RR, CBR400RR a tolik opěvované CBR600F3, se Gold Wing stává dynamickou senzací. Slovy Aoki-sana: „Mým úkolem je přidat více zábavy, postavit Gold Wing s takovým zrychlením a ovladatelností, jaké si lidé obvykle spojují se sportovními stroji.“ Testují se alternativní motory, které jsou nakonec zamítnuty, a v roce 2001 je na trh uveden model GL1800. Horizontálně uložený šestiválcový motor je upevněn v rámu z hliníkových profilů, který zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti, ovladatelnost a stabilitu. V průběhu vývoje stroje bylo patentováno plných 20 technologických inovací.
2006: První airbag v oboru
Model pro rok 2006 (představený původně v USA) byl vybaven prvním airbagem na světě na sériovém motocyklu a také upravenými zadními světly a přístrojovým panelem.
2011: Nový vzhled
V rámci stylistického konceptu „majestátní agrese“ dostává Gold Wing nový vzhled. Vitalita a nadšení z ovládání a výkonu stroje se odráží ve vzhledu, který je zároveň elegantní, impozantní a dynamický. Objem prostoru pro zavazadla se zvýšil na 150 litrů a nový audiosystém se šesti reproduktory nabízí mnoho možností připojení.
2013: Gold Wing F6B
Zakázkově upravený model Valkyrie (1996−2003) a unikátní limitovaná edice Rune (2003) − oba prodávané v USA − používaly motor z Gold Wingu. V roce 2013 se rodina strojů Gold Wing rozrostla o dalšího člena, kterým je dlouhý a nízký Gold Wing F6B: jedinečný custom cestovní motocykl ve stylu Bagger, vyznačující se velkou dávkou vzrušení a elegance.
2014: Gold Wing F6C
Třetí stroj jménem Gold Wing. Nízký, zamračený a svalnatý Gold Wing F6C vnesl do oblasti silných cestovních motocyklů příval adrenalinu.
2018: GL1800 Gold Wing
Zcela nový Gold Wing pro modelový rok 2018 byl od základu přepracován a vybaven zcela novým motorem a rámem, které byly navrženy v souladu s cílem optimalizovat rozměry stroje a maximalizovat potěšení jezdce.
V závislosti na variantě se oproti předcházející generaci hmotnost snížila až o 48 kg. Zcela nové uspořádání předního odpružení a vidlice umožnilo posunout motor více dopředu a zajistit kvalitní odpružení a stabilitu přídě. Přepracovaný plochý šestiválcový motor byl optimalizován s ohledem na rozměry, avšak i přesto poskytoval lavinovitý přísun točivého momentu a výkonu a byl vybaven elektronicky řízenou škrticí klapkou. Přenos výkonu na silnici zajišťovala nová šestistupňová manuální nebo sedmistupňová dvouspojková převodovka (DCT). Ještě více pohodlí nabídly nové praktické funkce, jako je inteligentní klíč, Apple CarPlay či připojení pomocí technologie Bluetooth.
